Àç·á: ¼¼¶ó¹Í
Á¦Ç° Å©±â
Àü¸é: A:111*37*7.5mm B:99*33*7.5mm
Èĸé: 94x38x7.5mm
ÆÇŸƽ¿¡ ÀûÇÕ
TR 125 CR (2T) Å©·Î½º °æÀïÀÚ 13
TRUP 125 MR (2T) ¸ðŸµå °æÀïÀÚ 13
TZ? 125 CS Ä«¹ß·¹·Î Å©·Î½º (2T) 11-12
TX 180 ER ·¹°ñ¶ó¸®Å¸ °æÀïÀÚ (49cc/2T) 50ER 11-13
TZ? 180 MR ¸ðŸµå °æÀïÀÚ (49cc/2T)50MR 11-13
TXX 180 ES ·¹°ñ¶ó¸®Å¸ ½ºÄíµ¥¸®¾Æ (49cc/2T) 50ES 11-13
TZ 200 ¿¡¸£ Ä«¹ß·¹·Î ·¹°ñ¶ó¸®Å¸°æÀï¿ø (200ER/4T) 11-13
TZ 125 ES ·¹°ñ¶ó¸®Å¸ ½ºÄíµ¥¸®¾Æ (2T) 11-12
170 E ·¹°ñ¶ó¸®Å¸ Ä«»ç (125E/4T) 11-12
TZ 170 ER Ä«¹ß·¹·Î ·¹°ñ¶ó¸®Å¸ ÄáÄí¸£Ä¡¿À³× (125ER/4T) 11-13
ŸÁî 170 ½º¸¶ÇÁ ¸ðŸµå Ä«»ç (125SM/4T) 11-12
TZ 170 MR ¸ðŸµå (125 MR 4T) 11-13
TXXO 180 E ·¹°ñ¶ó¸®Å¸ Ä«»ç 50E (49cc/2T) 11-13
TX 180 ½º¸¶ÇÁ ¸ðŸµå Ä«»ç (49cc/2T) 11-13
TZ? 200 SMR ¸ðŸµå (200 SMR 4T) 11-12
TZ 250 ES ·¹°ñ¶ó¸®Å¸ (2T) 11-12
TF 250 ¿¡½º ·¹°ñ¶ó¸®Å¸ (4T) 11-12
TR 250 ES (2T) ¿£µà·Î 6 ÀÏ 13
TR 300 ES (2T) ¿¡¸£ ¿£µà·Î 6 ÀÏ 13
TZ 300 ES ·¹°ñ¶ó¸®Å¸ ½ºÄíµ¥¸®¾Æ 11-12
Ư¡:
°í¿Â ÀúÇ×, ¿ °¨¼Ò;
Æí¾ÈÇÔ; & nbsp;
¾ÈÀü°ú ¾ÈÁ¤¼º;
³ôÀº ¹æÁø ´É·Â;
¼ÒÀ½ÀÌ °ÅÀÇ ¾ø½À´Ï´Ù.
¼º´É:
¿Âµµ°¡ »ó½ÂÇÔ¿¡ µû¶ó Á¦µ¿ ¼º´ÉÀÌ ¾ÈÁ¤µÇ°í Á¦µ¿ Æí¾ÈÇÔÀÌ ³ôÀ¸¸ç Àü´Ü °µµµµ ÁÁ½À´Ï´Ù.
ÇØ´ç µµ·Î Á¶°Ç:
Àüü ÀÚµ¿Â÷ ½Ã½ºÅÛ, ¿¾ÇÇÑ ÀÚ¿¬ ȯ°æ, ¸ðµç Á¾·ùÀÇ °æÁÖ µµ·Î, ·°¼Å¸®Ä« ·Î°í Ŭ·¡½º °æÁÖ¿¡ ÀûÇÕÇÕ´Ï´Ù.
1. ÁÖ¹® °áÁ¦ ÈÄ ¿µ¾÷ÀÏ ±âÁØ 3 ÀÏ À̳»¿¡ ¼ÒÆ÷°¡ ¹ß¼ÛµË´Ï´Ù.
2. °áÁ¦Çϱâ Àü¿¡ ¹è¼Û ¹æ¹ýÀ» ¼±ÅÃÇÒ ¼ö ÀÖ½À´Ï´Ù. ´Ù¸¥ ¹è¼Û ¹æ¹ýÀ» »ç¿ëÇÏ°í ½ÍÀ¸½Ã¸é ÀúÈñ¿¡°Ô ¿¬¶ôÇØ ÁֽʽÿÀ.
3. ¼ÒÆ÷¸¦¹ÞÁö ¸øÇϸé ÀúÈñ¿¡°Ô ¿¬¶ôÇϸé ÃßÀûÇÏ°í º¸È£ ½Ã°£À» ¿¬ÀåÇÕ´Ï´Ù.
4. ¹è¼Ûºñ¿¡´Â ¼öÀÔ¼¼°¡ Æ÷ÇÔµÇÁö ¾ÊÀ¸¸ç, ±¸¸ÅÀÚ´Â °ü¼¼¸¦ ºÎ´ãÇÕ´Ï´Ù.