|
aHR0cDovL2ZyZWVzaGlwLmNvLmty
- Èû: 24V
- Á¦Ç° ³ôÀÌ: 1cm
- À¯¸í »óÇ¥: K KWOKKER
- Àü¾Ð: 24V
- ¸ðµ¨¸í: 16 PIN DIY Conuerted Shell
- Á¦Ç° Æø: 2cm
- ÀÚµ¿Â÷ Á¦Á¶ ȸ»ç: Audi
- ÀÚµ¿Â÷ Á¦Á¶ ȸ»ç: È£ÁÖ Æ÷µå
- ÀÚµ¿Â÷ Á¦Á¶ ȸ»ç: º¥Ã÷
- ÀÚµ¿Â÷ Á¦Á¶ ȸ»ç: BMW
- ÀÚµ¿Â÷ Á¦Á¶ ȸ»ç: ±¤ÅÃ
- ÀÚµ¿Â÷ Á¦Á¶ ȸ»ç: Chevrolet
- ÀÚµ¿Â÷ Á¦Á¶ ȸ»ç: Chevy
- ÀÚµ¿Â÷ Á¦Á¶ ȸ»ç: Å©¶óÀ̽º¶ó
- ÀÚµ¿Â÷ Á¦Á¶ ȸ»ç: Citroen
- ÀÚµ¿Â÷ Á¦Á¶ ȸ»ç: Dacia
- ÀÚµ¿Â÷ Á¦Á¶ ȸ»ç: Dadi
- ÀÚµ¿Â÷ Á¦Á¶ ȸ»ç: DAEWOO
- ÀÚµ¿Â÷ Á¦Á¶ ȸ»ç: ´ÙÀÌ ÇÏÃ÷
- ÀÚµ¿Â÷ Á¦Á¶ ȸ»ç: ¹ÎÁÖ´ç¿ø
- ÀÚµ¿Â÷ Á¦Á¶ ȸ»ç: ¸í·É
- ÀÚµ¿Â÷ Á¦Á¶ ȸ»ç: ford
- ÀÚµ¿Â÷ Á¦Á¶ ȸ»ç: GM
- ÀÚµ¿Â÷ Á¦Á¶ ȸ»ç: Holden
- ÀÚµ¿Â÷ Á¦Á¶ ȸ»ç: Honda
- ÀÚµ¿Â÷ Á¦Á¶ ȸ»ç: HYUNDAI
- ÀÚµ¿Â÷ Á¦Á¶ ȸ»ç: Isuzu
- ÀÚµ¿Â÷ Á¦Á¶ ȸ»ç: Jaguar
- ÀÚµ¿Â÷ Á¦Á¶ ȸ»ç: KIA
- ÀÚµ¿Â÷ Á¦Á¶ ȸ»ç: Lancia
- ÀÚµ¿Â÷ Á¦Á¶ ȸ»ç: ·£µå·Î¹ö
- ÀÚµ¿Â÷ Á¦Á¶ ȸ»ç: Mahindra
- ÀÚµ¿Â÷ Á¦Á¶ ȸ»ç: Maruti
- ÀÚµ¿Â÷ Á¦Á¶ ȸ»ç: MAZDA
- ÀÚµ¿Â÷ Á¦Á¶ ȸ»ç: Mitsubish
- ÀÚµ¿Â÷ Á¦Á¶ ȸ»ç: ´Ö»ê
- ÀÚµ¿Â÷ Á¦Á¶ ȸ»ç: Opel
- ÀÚµ¿Â÷ Á¦Á¶ ȸ»ç: Peugeot
- ÀÚµ¿Â÷ Á¦Á¶ ȸ»ç: Porsche
- ÀÚµ¿Â÷ Á¦Á¶ ȸ»ç: Renault
- ÀÚµ¿Â÷ Á¦Á¶ ȸ»ç: Romeo
- ÀÚµ¿Â÷ Á¦Á¶ ȸ»ç: ¹èȸÀÚ
- ÀÚµ¿Â÷ Á¦Á¶ ȸ»ç: SAAB
- ÀÚµ¿Â÷ Á¦Á¶ ȸ»ç: SEAT
- ÀÚµ¿Â÷ Á¦Á¶ ȸ»ç: skoda
- ÀÚµ¿Â÷ Á¦Á¶ ȸ»ç: ½º¸¶Æ®
- ÀÚµ¿Â÷ Á¦Á¶ ȸ»ç: Subaru
- ÀÚµ¿Â÷ Á¦Á¶ ȸ»ç: ½ºÁî³¢
- ÀÚµ¿Â÷ Á¦Á¶ ȸ»ç: Tata
- ÀÚµ¿Â÷ Á¦Á¶ ȸ»ç: µµ¿äŸ
- ÀÚµ¿Â÷ Á¦Á¶ ȸ»ç: Volvo
- ÀÚµ¿Â÷ Á¦Á¶ ȸ»ç: VW
- ÀÚµ¿Â÷ Á¦Á¶ ȸ»ç: ¾ß¸¶ÇÏ
- Çϵå¿þ¾î ¹öÀüÀ»: Connector Plug Wiring
- ¼ÒÇÁÆ®¿þ¾î ¹öÀü: OBD2 Male
- ÀüÀÚ: ¾øÀ½
- ¿ÜºÎ ½ÃÇè ÀÎÁõ: ¼¼·ý
- Á¦Ç° ±æÀÌ: 3cm
- Ç°¸ñ À¯Çü: Â÷ Áø´Ü ÄÉÀÌºí ¹× ¿¬°á°ü
- ¹°ÀÚ À¯Çü: Plastic
- Á¦Ç° Áß·®: 30g
- Ư¡: Diagnostic Tool
Æ®·° Áø´Ü µµ±¸¿¡ ´ë ÇÑ 24 v obd2 obdii ³²¼º Ä¿³ØÅÍ Ç÷¯±× ¹è¼± 16 ÇÉ diy conuerted ½©
Ư¡:
½¬¿î ¼³Ä¡, ³»±¸¼º, ¹æ¼ö
»ç¿ëÇϱâ ÆíÇÑ, Ç÷¯±× ¾Ø Ç÷¹ÀÌ
´Ù¸¸ ÀÛÀº ¿¬°á°ü, ¾î¶² ¼ÒÇÁÆ®¿þ¾îµµ ¾ø½À´Ï´Ù
Æ®·°À» À§ÇÑ 16 ÇÉ ¿¬°á°üÀ¸·Î °³Á¶Çϱâ À§ÇÏ¿© ÀÌ¿ëµÇ½Ê½Ã¿À
ÇÉ: 16 ÇÉ
ÀÎÅÍÆäÀ̽º: Ä¿³ØÅÍ
»ö»ó: ºí·¢
Fitment: ´ëºÎºÐÀÇ Æ®·°¿¡ ÀûÇÕ
ÆÐÅ°Áö: 1x24 v obd ii 16pin Ä¿³ØÅÍ
-
-
-
-
-
/0.7/0.95
|
|
|
|
|