|
aHR0cDovL2ZyZWVzaGlwLmNvLmty
- Ư¡: MAKE COOL
- ¼ÒÀç À¯Çü: Aluminum
- Á¦Ç° Áß·®: 1kg
- Ç°¸ñ ³ôÀÌ: 32cm
- Ç°¸ñ ³Êºñ: 20cm
- Á¦Ç° ±æÀÌ: 20cm
- ¿ÜºÎ Å×½ºÆ® Áõ¸í¼: ce
- ¸ðµ¨¸í: INTL-CC318
- ºê·£µå À̸§: INTL AC PARTS
- ±Ù¿ø: CN (Á¤Ç°)
- Ç°¸ñ À¯Çü: ¿¡¾îÄÁ ¼³Ä¡
- Type:: 10SRE15C compressor coil
- Size: 92*61*45*24MM
- Applicant: FOR ALFA ROMEO GIULIETTA
¿ì¸® °øÀåÀº ´Ù¾çÇÑ Á¾·ùÀÇ ÀÚµ¿ ¿¡¾îÄÁ AC ¾ÐÃà±â Ŭ·¯Ä¡ Çãºê/Ç÷¹ÀÌÆ®¸¦ »ý»êÇÒ ¼ö ÀÖ½À´Ï´Ù.
ÁÁÀº Ç°Áú°ú 1 ³â Ç°Áú º¸ÁõÀÌÀִ Ŭ·¯Ä¡ ÄÚÀÏ, ÄÄÇÁ·¹¼ Ŭ·¯Ä¡, Á¦¾î ¹ëºê, ÀúÇ×±â, µµ±¸ µî.
µµ¸Å¾÷ÀÚ¶ó¸é ¾ðÁ¦µçÁö ÀúÈñ¿¡°Ô ¿¬¶ôÇØ ÁֽʽÿÀ. ¿ì¸® ȸ»ç´Â ¼Ò¸Å ¹× µµ¸Å ¼ºñ½º¸¦ Á¦°øÇÑ´Ù. ´õ ¸¹Àº ¼ö·®, ´õ ¸¹Àº ȣȯ °¡°ÝÀÌ Á¦°øµË´Ï´Ù.
»ç¾ç:
¿ì¸®ÀÇ ¸ðµ¨ ¹øÈ£ |
INTL-CC318 |
À¯Çü |
¾ÐÃà±â ÄÚÀÏ |
Å©±â |
92*61*45*24MM |
½Åû |
¾ËÆÄ ·Î¸Þ¿À ÁÙ¸®¿¡Å¸ (940 _) 1.8 TBi (940FXC1A) ¾ËÆÄ ·Î¸Þ¿À ÁÙ¸®¿¡Å¸ (940 _) (10-0) ¾ËÆÄ ·Î¸Þ¿À ÁÙ¸®¿¡Å¸ ¹Ú½º (940 _) (11-0) ÇǾÆÆ® ƼÆ÷ ºÎµ¿»ê (356 _) (16-0) ÇǾÆÆ® TIPO ÇØÄ¡¹é (356 _) (16-0) ÇǾÆÆ® ƼÆ÷ »ì·Õ (356 _) (15-0) |
OEM |
1140831 50509535 05051044148.C 4 °èÀý 98764 µ¨ÆÄÀÌ 1140831 µ¨ÆÄÀÌ 01140831 µ¨ÆÄÀÌ TSP 0155962 ¿¤½ºÆÅ 51-0824 Çï¶ó 8FK351340-331 ·çÄ«½º Àü±â ACP923 ¶õ½Ã¾Æ 50509535 ¾ËÆÄ·Ò/ÇǾÆÆ®/¶õÄ¡ 50509535 ¾ËÆÄ·Ò/ÇǾÆÆ®/¶õÄ¡ 50533539 ¾ËÆÄ ·Î¹Ì¿À 0000050533539 ¾ËÆÄ ·Î¹Ì¿À 01140831 ¾ËÆÄ ·Î¹Ì¿À 50533539 ¾ËÆÄ ·Î¹Ì¿À 0000050547718 ¾ËÆÄ ·Î¹Ì¿À 50509535 ¾ËÆÄ ·Î¹Ì¿À 50547718 ÇǾÆÆ® 0000050533539 ÇǾÆÆ® 01140831 ÇǾÆÆ® 0000050547718 ÇǾÆÆ® 50509535 AKS ´Ù½º 852682N ÀÚµ¿ °ø±â ±Û·Î½ºÅÍ 141468 AVA Ç°Áú ³Ã°¢ ALK133 BEHR Çï¶ó ¼ºñ½º 8FK351340831 BEHR Çï¶ó ¼ºñ½º 8FK351340331 µ¨ÆÄÀÌ TSP 0155962 µ§¼Ò DCP01035 DRI 700510824 ¿¤½ºÄà 510824 ÇÁ¸®±â¾î 92010968 ÇÁ¸®±â¾î 94010968 ·çÄ«½º ACP923 ¸¶ 70818131 MAHLE ACP163000 S MAHLE ACP163000 P NRF 32783G ½¶¸®Å©¸¸ 6001K133 ÆÀ 8600282 ¹Ý ¿þÁ© 0100K133 |
ÆÐÅ°Áö:
¿ÀÇǽº & ¼î·ë:
°øÀå ¹× ÀÛ¾÷Àå:
AC ¾ÐÃà±â Ä£ÈÀû ÀÎ Á¦¾È:
¿ø°Ý Áö¿ª ¾Ë¸²: DHL À¥ »çÀÌÆ®ÀÇ ÁÖ¼Ò°¡ ¿ø°Ý Áö¿ª ÀÎ °æ¿ì ¿ø°Ý ¿ä±ÝÀ¸·Î 35 ´Þ·¯¸¦ ´õ ÁöºÒÇϰųª ¿ø°ÝÀÌ ¾Æ´Ñ ´Ù¸¥ ÁÖ¼Ò¸¦ º¯°æÇؾßÇÕ´Ï´Ù.
¹è¼Û °í°´ Á¤º¸: ¼ºÇÔ, Á¤È®ÇÑ ¹è¼Û ÁÖ¼Ò, ¿ìÆí¹øÈ£, ÀüȹøÈ£ ¶Ç´Â ÈÞ´ëÆù ¹øÈ£, À̸ÞÀÏ ÁÖ¼Ò, ƯÈ÷ Á¤È®ÇÑ µµ½Ã À̸§À» ¾Ë·ÁÁֽʽÿÀ.
|
|
|
|
|