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2001 °¡¿Í»çÅ° KEF300 ¶óÄÚŸ ½ºÆ÷Ã÷ 290 ¸ðµç ¸ðµ¨
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1992 °¡¿Í»çÅ° KLR650 ¸ðµç ¸ðµ¨ 652
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1991 °¡¿Í»çÅ° KLF300 Bayou 4x4 300 ¸ðµç ¸ðµ¨
¸ðµç ¸ðµ¨À» 250 1991 °¡¿Í»çÅ° KLR250 ¿ë
1991 °¡¿Í»çÅ° KLR650 ¸ðµç ¸ðµ¨ 652
1991 °¡¿Í»çÅ° KSF250 ¸ðÇϺñ 249 ¸ðµç ¸ðµ¨
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1990 °¡¿Í»çÅ° KLF300 Bayou 2x4 290 ¸ðµç ¸ðµ¨
1990 °¡¿Í»çÅ° KLF300 Bayou 4x4 300 ¸ðµç ¸ðµ¨
¸ðµç ¸ðµ¨À» 250 1990 °¡¿Í»çÅ° KLR250 ¿ë
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1990 °¡¿Í»çÅ° KSF250 ¸ðÇϺñ 249 ¸ðµç ¸ðµ¨
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1989 °¡¿Í»çÅ° KL650 Tengai 650 ¸ðµç ¸ðµ¨
1989 °¡¿Í»çÅ° KLF220 bayou 215 ¸ðµç ¸ðµ¨
1989 °¡¿Í»çÅ° KLF300 Bayou 2x4 290 ¸ðµç ¸ðµ¨
1989 °¡¿Í»çÅ° KLF300 Bayou 4x4 300 ¸ðµç ¸ðµ¨
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1989 °¡¿Í»çÅ° KLR650 ¸ðµç ¸ðµ¨ 652
1989 °¡¿Í»çÅ° KSF250 ¸ðÇϺñ 249 ¸ðµç ¸ðµ¨
¸ðµç ¸ðµ¨À» 250 1988 °¡¿Í»çÅ° KL250 ¿ë
¸ðµç ¸ðµ¨À» 600 1988 Kawasaki KL600 ¿ë
1988 °¡¿Í»çÅ° KL650 ¸ðµç ¸ðµ¨ 650 ÅÙ°¡ÀÌ
1988 °¡¿Í»çÅ° KLF220 bayou 215 ¸ðµç ¸ðµ¨
1988 °¡¿Í»çÅ° KLF300 Bayou 2x4 290 ¸ðµç ¸ðµ¨
¸ðµç ¸ðµ¨À» 250 1988 °¡¿Í»çÅ° KLR250 ¿ë
¸ðµç ¸ðµ¨À» 600 1988 °¡¿Í»çÅ° KLR600 ¿ë
1988 °¡¿Í»çÅ° KLR650 ¸ðµç ¸ðµ¨ 652
1988 °¡¿Í»çÅ° KSF250 ¸ðÇϺñ 249 ¸ðµç ¸ðµ¨
¸ðµç ¸ðµ¨À» 250 1987 °¡¿Í»çÅ° KL250 ¿ë
¸ðµç ¸ðµ¨À» 600 1987 °¡¿Í»çÅ° KL600 ¿ë
1987 °¡¿Í»çÅ° KL650 ¸ðµç ¸ðµ¨ 650 ÅÙ°¡ÀÌ
1987 °¡¿Í»çÅ° KLF300 Bayou 2x4 290 ¸ðµç ¸ðµ¨
¸ðµç ¸ðµ¨À» 250 1987 °¡¿Í»çÅ° KLR250 ¿ë
¸ðµç ¸ðµ¨À» 600 1987 °¡¿Í»çÅ° KLR600 ¿ë
1987 °¡¿Í»çÅ° KLR650 ¸ðµç ¸ðµ¨ 652
1987 °¡¿Í»çÅ° KSF250 ¸ðÇϺñ 249 ¸ðµç ¸ðµ¨
¸ðµç ¸ðµ¨À» 250 1986 °¡¿Í»çÅ° KL250 ¿ë
¸ðµç ¸ðµ¨À» 600 1986 Kawasaki KL600 ¿ë
1986 °¡¿Í»çÅ° KLF300 Bayou 2x4 290 ¸ðµç ¸ðµ¨
¸ðµç ¸ðµ¨À» 250 1986 °¡¿Í»çÅ° KLR250 ¿ë
¸ðµç ¸ðµ¨À» 600 1986 °¡¿Í»çÅ° KLR600 ¿ë
¸ðµç ¸ðµ¨À» 250 1985 °¡¿Í»çÅ° KL250 ¿ë
¸ðµç ¸ðµ¨À» 600 1985 Kawasaki KL600 ¿ë
¸ðµç ¸ðµ¨À» 250 1985 °¡¿Í»çÅ° KLR250 ¿ë
¸ðµç ¸ðµ¨À» 600 1985 °¡¿Í»çÅ° KLR600 ¿ë
1985 °¡¿Í»çÅ° KLT250 ¸ðµç ¸ðµ¨ 250
¸ðµç ¸ðµ¨À» 250 1984 °¡¿Í»çÅ° KL250 ¿ë
¸ðµç ¸ðµ¨À» 600 1984 Kawasaki KL600 ¿ë
¸ðµç ¸ðµ¨À» 600 1984 °¡¿Í»çÅ° KLR600 ¿ë
1984 °¡¿Í»çÅ° KLT200 ¸ðµç ¸ðµ¨ 200
1984 °¡¿Í»çÅ° KLT250 ¸ðµç ¸ðµ¨ 250
¸ðµç ¸ðµ¨À» 250 1983 °¡¿Í»çÅ° KL250 ¿ë
1983 °¡¿Í»çÅ° KLT200 ¸ðµç ¸ðµ¨ 200
1983 °¡¿Í»çÅ° KLT250 ¸ðµç ¸ðµ¨ 250
¸ðµç ¸ðµ¨À» 250 1983 °¡¿Í»çÅ° KZ250 ¿ë
1983 °¡¿Í»çÅ° Z200 200 ¸ðµç ¸ðµ¨
1983 °¡¿Í»çÅ° Z250 LTD 250 ¸ðµç ¸ðµ¨
¸ðµç ¸ðµ¨À» 250 1982 °¡¿Í»çÅ° KL250 ¿ë
1982 °¡¿Í»çÅ° KLT200 ¸ðµç ¸ðµ¨ 200
1982 °¡¿Í»çÅ° KLT250 ¸ðµç ¸ðµ¨ 250
¸ðµç ¸ðµ¨À» 250 1982 °¡¿Í»çÅ° KZ250 ¿ë
¸ðµç ¸ðµ¨À» 200 1982 °¡¿Í»çÅ° Z200
1982 °¡¿Í»çÅ° Z250 LTD 250 ¸ðµç ¸ðµ¨
¸ðµç ¸ðµ¨À» 250 1981 °¡¿Í»çÅ° KL250 ¿ë
1981 °¡¿Í»çÅ° KLT200 ¸ðµç ¸ðµ¨ 200
¸ðµç ¸ðµ¨À» 250 1981 °¡¿Í»çÅ° KZ250 ¿ë
1981 °¡¿Í»çÅ° Z200 200 ¸ðµç ¸ðµ¨
1981 °¡¿Í»çÅ° Z250 LTD 250 ¸ðµç ¸ðµ¨
1980 °¡¿Í»çÅ° KL250 ¸ðµç ¸ðµ¨ 250
1980 °¡¿Í»çÅ° KLT200 ¸ðµç ¸ðµ¨ 200
¸ðµç ¸ðµ¨À» 250 1980 °¡¿Í»çÅ° KZ250 ¿ë
1980 °¡¿Í»çÅ° Z200 200 ¸ðµç ¸ðµ¨
¸ðµç ¸ðµ¨À» 250 1979 °¡¿Í»çÅ° KL250 ¿ë
1979 °¡¿Í»çÅ° Z200 200 ¸ðµç ¸ðµ¨
¸ðµç ¸ðµ¨À» 250 1978 °¡¿Í»çÅ° KL250 ¿ë
1978 °¡¿Í»çÅ° Z200 200 ¸ðµç ¸ðµ¨
¸ðµç ¸ðµ¨À» 250 1977 °¡¿Í»çÅ° KL250 ¿ë
1977 °¡¿Í»çÅ° Z200 200 ¸ðµç ¸ðµ¨